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CAMAZAL67 a écrit : ↑29 mai 2020, 19:10 " Si la réglementation Européenne privilégie les éclairages de véhicules diffusant une lumière blanche, les articles 313-2, 313-3, 313-4 et 313-8 du code de la route stipulent bien que, sont autorisés en France, les feux diffusant une lumière blanche ou une lumière jaune pour les feux de route, de position, de croisement et de brouillard. Les autres couleurs de feux, qui ne respectent généralement pas la réglementation en terme d’ondes lumineuses et de voltage, sont quant à elles interdites. "

" Si un véhicule circule avec des feux non homologués, que ce soit à cause de leur couleur, de leur capacité d’éblouissement ou parce qu’il s’agit d’éléments de tuning, le conducteur peut recevoir une contravention de quatrième classe, de 135 € pouvant être minorée à 90 €, et voir son véhicule être immobilisé ou envoyé dans une fourrière.

De plus, en cas d’accident responsable provoqué par l’usage d’un éclairage non homologué, l’assureur peut choisir de ne pas indemniser le conducteur, de par son non-respect de la loi. "

C'est à toi de voire ...

Harley77 a écrit : ↑30 mai 2020, 00:04 d'origine si il casse tu peux pas changer la led ou ampoule c'est le faut complet qui est mort

G69 a écrit : ↑29 mai 2020, 20:40

CAMAZAL67 a écrit : ↑29 mai 2020, 19:10 " Si la réglementation Européenne privilégie les éclairages de véhicules diffusant une lumière blanche, les articles 313-2, 313-3, 313-4 et 313-8 du code de la route stipulent bien que, sont autorisés en France, les feux diffusant une lumière blanche ou une lumière jaune pour les feux de route, de position, de croisement et de brouillard. Les autres couleurs de feux, qui ne respectent généralement pas la réglementation en terme d’ondes lumineuses et de voltage, sont quant à elles interdites. "

" Si un véhicule circule avec des feux non homologués, que ce soit à cause de leur couleur, de leur capacité d’éblouissement ou parce qu’il s’agit d’éléments de tuning, le conducteur peut recevoir une contravention de quatrième classe, de 135 € pouvant être minorée à 90 €, et voir son véhicule être immobilisé ou envoyé dans une fourrière.

De plus, en cas d’accident responsable provoqué par l’usage d’un éclairage non homologué, l’assureur peut choisir de ne pas indemniser le conducteur, de par son non-respect de la loi. "

C'est à toi de voire ...

Justement après il verra plus rien.....
Il me semble que quelqu'un l a déjà fait, et qu il a décollé ses phares en les chauffants dans son four. ..il faut rechercher le post

Pour les angel eyes, faut ouvrir les optiques
passage au four 20 minutes a 105 degrés pour pouvoir décoller la vitre ( attention c'est chaud, porter des gants )
j'ai coupé les ergots a l’arrière des halos et je les ai collé a la colle à pare brise, faut percer pour passer les fils et recoller la vitre, toujours avec la colle à pare brise.
et quelques branchement électrique "

Sapientes a écrit : ↑31 mai 2020, 19:56

G69 a écrit : ↑29 mai 2020, 20:40

CAMAZAL67 a écrit : ↑29 mai 2020, 19:10 " Si la réglementation Européenne privilégie les éclairages de véhicules diffusant une lumière blanche, les articles 313-2, 313-3, 313-4 et 313-8 du code de la route stipulent bien que, sont autorisés en France, les feux diffusant une lumière blanche ou une lumière jaune pour les feux de route, de position, de croisement et de brouillard. Les autres couleurs de feux, qui ne respectent généralement pas la réglementation en terme d’ondes lumineuses et de voltage, sont quant à elles interdites. "

" Si un véhicule circule avec des feux non homologués, que ce soit à cause de leur couleur, de leur capacité d’éblouissement ou parce qu’il s’agit d’éléments de tuning, le conducteur peut recevoir une contravention de quatrième classe, de 135 € pouvant être minorée à 90 €, et voir son véhicule être immobilisé ou envoyé dans une fourrière.

De plus, en cas d’accident responsable provoqué par l’usage d’un éclairage non homologué, l’assureur peut choisir de ne pas indemniser le conducteur, de par son non-respect de la loi. "

C'est à toi de voire ...

Justement après il verra plus rien.....
Il me semble que quelqu'un l a déjà fait, et qu il a décollé ses phares en les chauffants dans son four. ..il faut rechercher le post

C'est peut-être ça ? :

Sujet : Connaissez vous le Halo Harness ?
Message par Olivyou68 » 11 mai 2018, 08:02

" Pour les angel eyes, faut ouvrir les optiques
passage au four 20 minutes a 105 degrés pour pouvoir décoller la vitre ( attention c'est chaud, porter des gants )
j'ai coupé les ergots a l’arrière des halos et je les ai collé a la colle à pare brise, faut percer pour passer les fils et recoller la vitre, toujours avec la colle à pare brise.
et quelques branchement électrique "

Harley77 a écrit : ↑29 mai 2020, 12:27 hello les amis je voulais voir pour changer la couleur des halo dans les faux xénon d'origine sur ma camaro [non...]