Corik - Rasso de Tourraine - Mai 2014Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
Bebess - Rasso "Rally des Lacs du Morvan" (Bourgogne) - Avril 2018Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
RV57 - Rasso de Verdun - Juin 2017Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
Indiana et Myriam - Rasso "Du Morvan à l'Auxois" (Bourgogne) - Mai 2014Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
David1 - Rasso de Verdun - Juin 2017Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
Piups - Rasso de Verdun - Juin 2017Photo : Julien Fautrat (Valkarth)
jerrylee
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Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
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par jerrylee » 17 juin 2022, 11:22
Mirdwen a écrit : ↑ 17 juin 2022, 08:07
lynyrd a écrit : ↑ 16 juin 2022, 21:25
On ne le voit même pas vue de l'arrière,
AH, oui.
Parce que sur les Gen5, c'était particulièrement laid !
Ben t’as qu’à rabaisser la caisse et tu vois plus rien
Même quand elle est sur la dépanneuse
!!! REP mon Drakkar !!!
Pinkvmax
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par Pinkvmax » 17 juin 2022, 17:15
jerrylee a écrit : ↑ 17 juin 2022, 11:22
Mirdwen a écrit : ↑ 17 juin 2022, 08:07
lynyrd a écrit : ↑ 16 juin 2022, 21:25
On ne le voit même pas vue de l'arrière,
AH, oui.
Parce que sur les Gen5, c'était particulièrement laid !
Ben t’as qu’à rabaisser la caisse et tu vois plus rien
6229F963-0205-4623-9F1C-E7E7F60832E3.jpeg
Même quand elle est sur la dépanneuse
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Ou juste peindre en noir HT.
jerrylee
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par jerrylee » 17 juin 2022, 17:44
Pinkvmax a écrit : ↑ 17 juin 2022, 17:15
jerrylee a écrit : ↑ 17 juin 2022, 11:22
Mirdwen a écrit : ↑ 17 juin 2022, 08:07
AH, oui.
Parce que sur les Gen5, c'était particulièrement laid !
Ben t’as qu’à rabaisser la caisse et tu vois plus rien
6229F963-0205-4623-9F1C-E7E7F60832E3.jpeg
Même quand elle est sur la dépanneuse
E13D6474-5840-4360-B931-9E9D48AFFA4C.jpeg
Ou juste peindre en noir HT.
Bah, suivant la peinture utilisée, y’ aura des reflux dans l’habitacle, pour ne rien avoir, faudrait passer au Carbox les parties visibles des marmites.
!!! REP mon Drakkar !!!
lynyrd
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par lynyrd » 01 juil. 2022, 20:10
Bonjour,
si quelqu’un de Belgique ou ayant connaissance de Contrôle technique Belge pouvez me répondre.
D'après un artisan qui fabrique des pots d'échappement, les Cutout ne sont pas autorisé au CT en Belgique !
"le problème est que malheureusement au contrôle technique cela ne passe pas il faudra donc les enlever chaque année car l'échappement doit être entièrement comme a l'origine"
Est-ce vrai ou faux ?
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par CAMAZAL67 » 02 juil. 2022, 00:39
lynyrd a écrit : ↑ 01 juil. 2022, 20:10
Bonjour,
si quelqu’un de Belgique ou ayant connaissance de Contrôle technique Belge pouvez me répondre.
D'après un artisan qui fabrique des pots d'échappement, les Cutout ne sont pas autorisé au CT en Belgique !
"le problème est que malheureusement au contrôle technique cela ne passe pas il faudra donc les enlever chaque année car l'échappement doit être entièrement comme a l'origine"
Est-ce vrai ou faux ?
Je ne sais pas si c'est vrai mais c'est pas faux .
lynyrd
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par lynyrd » 02 juil. 2022, 07:28
CAMAZAL67 a écrit : ↑ 02 juil. 2022, 00:39
Je ne sais pas si c'est vrai mais c'est pas faux .
C’est une réponse de normand !
Pinkvmax
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par Pinkvmax » 02 juil. 2022, 11:29
Il serait peut être utile de les monter sur ce type de bride.
Le demontage reste simple .
Pièces jointes
lynyrd
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par lynyrd » 02 juil. 2022, 13:36
Pinkvmax a écrit : ↑ 02 juil. 2022, 11:29
Il serait peut être utile de les monter sur ce type de bride.
Le demontage reste simple .
Ou plus simple faire un capuchon qui se mettrait à la place des valves.
Avant:
Après:
Qu'en pensez-vous ?
Alain
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par Alain » 02 juil. 2022, 14:14
Yes, we Cam!
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par lynyrd » 02 juil. 2022, 14:19
Malheureusement, je ne sais pas ou tu as vu cette expression