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hello!!

je mepose des question concernant ma taille de pneu sur ma jante arriére de 20" et de 11" de large..

je vois de partout sur les forums us que les mecs mettent du 315/40/R20 à l'arriére sur leur jantes de 11" de large, mais c'elles si ne risque pas de toucher le rebort de l'aile arriére? car sur les photos on voit vraiment que c'est à fleur, à la juste limite, voir on dirait méme que ca sort..mais la suspension tendu au max j'imagine que la roue remonte vers l'intérieur...?

quelqu'un à deja monté cette taille?

PS: ma jante arriére a un deport ET37 ...

La plupart de ceux qui ont monté des jantes en 11" à l'arrière ont mis des pneus en 315. L'ET des jantes ZL1, replica ZL1 et Z28 (MRR28) est de 43mm si j'ai bonne mémoire. Donc ta jante en ET 37 sort moins de l'aile de 6mm. Donc en théorie tu dois pouvoir mettre du 315. Si tu es fortement rabaissé, genre -4 ou -6cm, il est plus prudent de monter des 305.

Quelques exemples du forum ici:
https://forumcamaro.fr/viewtopic.php?t= ... =30#p28990

Et pour respecter le diamètre de roue. Il faut mettre du 305(315)/35 et non 40. Les américains aiment bien les flans hauts et pas trop les tailles basses.

RDesign a écrit : ↑13 janv. 2023, 23:36 La plupart de ceux qui ont monté des jantes en 11" à l'arrière ont mis des pneus en 315. L'ET des jantes ZL1, replica ZL1 et Z28 (MRR28) est de 43mm si j'ai bonne mémoire. Donc ta jante en ET 37 sort moins de l'aile de 6mm. Donc en théorie tu dois pouvoir mettre du 315. Si tu es fortement rabaissé, genre -4 ou -6cm, il est plus prudent de monter des 305.

Quelques exemples du forum ici:
https://forumcamaro.fr/viewtopic.php?t= ... =30#p28990

Non, justement plus ton et et bas par rapport à L'ET d'origine plus ta jante sort de l'aile....c'est ca qui me pose problème.. de toute je commande les jantes fin du mois ça me laisse le temp de glaner les infos....merci pour ta réponse

Klbr a écrit : ↑14 janv. 2023, 10:47

RDesign a écrit : ↑13 janv. 2023, 23:36 La plupart de ceux qui ont monté des jantes en 11" à l'arrière ont mis des pneus en 315. L'ET des jantes ZL1, replica ZL1 et Z28 (MRR28) est de 43mm si j'ai bonne mémoire. Donc ta jante en ET 37 sort moins de l'aile de 6mm. Donc en théorie tu dois pouvoir mettre du 315. Si tu es fortement rabaissé, genre -4 ou -6cm, il est plus prudent de monter des 305.

Quelques exemples du forum ici:
https://forumcamaro.fr/viewtopic.php?t= ... =30#p28990

Non, justement plus ton et et bas par rapport à L'ET d'origine plus ta jante sort de l'aile....c'est ca qui me pose problème.. de toute je commande les jantes fin du mois ça me laisse le temp de glaner les infos....merci pour ta réponse

Oui tu as raison... j'etais un peu fatigué hier soir

Ha.. tu as forcé sur la tisane ???

Klbr a écrit : ↑14 janv. 2023, 18:50 Ha.. tu as forcé sur la tisane ???

Meuh nan, il s’laisse poustache

Il serait bon de ressortir le sujet des ET d'Indy ; là , j'ai la flemme .;

CAMAZAL67 a écrit : ↑26 janv. 2023, 20:28 Il serait bon de ressortir le sujet des ET d'Indy ; là , j'ai la flemme .;

tkt c'est bon j'ai tout lu j'ai accidentellment fait remonter le sujet, mes jantes sont deja en place et ca passe nickel