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Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 16:21
par COCO85
Bonjour
Je voudrais changer mes silencieux qui sont d'origine sur ma Camaro V6 LT 2013 , que pourriez vous me conseiller (type BORLA) ou autre du moment quelle fasse un bruit max en étant homologué et surtout un site ou pouvoir les commander
Merci
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 18:04
par RDesign
Logiquement, si tu as une V6, elle a été homologuée par la Drire avec son échappement d'origine. Si tu le changes par une marque Borla ou autre, ce n'est plus un échappement homologué, tout du moins en Europe. Cependant, il existe une certaine souplesse ou tolérance tacite sur les voitures américaines, de nombreuses Camaro sur le forum ont des échappements non d'origine, et ceux-ci ne sont pas homologués du point de vue Européen. Si par homologation, tu signifies "non illégal en cas de contrôle de bruit si je me fais arrêté par les forces de l'ordre", encore une fois c'est la "modération" qui fait foi. Il y a de nombreux échappements disponibles pour les Camaro, que ce soit en V6 ou V8, cela va du plutôt discret au pas discret, et à ma connaissance, jamais aucun proprio n'a été verbalisé pour cela. Après c'est une question de "son" et de volume sonore, et là tous les goûts sont dans la nature. Pour choisir, les nombreuses videos sur YouTube peuvent te donner une idée de ce qui existe.
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 18:18
par Alain
Pour ma part, j'ai mis des Axle Back Gibson. Bon, ça "drone" un peu autour des 2.000 rpm
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 18:40
par G69
Alain a écrit : ↑15 mars 2023, 18:18
Pour ma part, j'ai mis des Axle Back Gibson. Bon, ça "drone" un peu autour des 2.000 rpm
J ai les mêmes avec un cutout!
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 19:23
par COCO85
RDesign a écrit : ↑15 mars 2023, 18:04
Logiquement, si tu as une V6, elle a été homologuée par la Drire avec son échappement d'origine. Si tu le changes par une marque Borla ou autre, ce n'est plus un échappement homologué, tout du moins en Europe. Cependant, il existe une certaine souplesse ou tolérance tacite sur les voitures américaines, de nombreuses Camaro sur le forum ont des échappements non d'origine, et ceux-ci ne sont pas homologués du point de vue Européen. Si par homologation, tu signifies "non illégal en cas de contrôle de bruit si je me fais arrêté par les forces de l'ordre", encore une fois c'est la "modération" qui fait foi. Il y a de nombreux échappements disponibles pour les Camaro, que ce soit en V6 ou V8, cela va du plutôt discret au pas discret, et à ma connaissance, jamais aucun proprio n'a été verbalisé pour cela. Après c'est une question de "son" et de volume sonore, et là tous les goûts sont dans la nature. Pour choisir, les nombreuses videos sur YouTube peuvent te donner une idée de ce qui existe.
Merci pour t'as réponse , avant la Camaro (que j'aurais semaine prochaine
) j'avais une Corvette C5 avec une ligne inox BILLY ET BOAT BULLET , non homologué (en faite pas de silencieux ) , elle faisais un bruit de ding , par contre arriver au CT elle n'arrivait pas à passer les contrôles , heureusement le patron du CT à été sympa . Je sais que dans des games de marque ils y a plusieurs niveau , je veux donc être dans la limite haute
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 20:05
par CAMAZAL67
Alain a écrit : ↑15 mars 2023, 18:18
Pour ma part, j'ai mis des Axle Back Gibson. Bon, ça "drone" un peu autour des 2.000 rpm
Alain , faut pas rester en première ..
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 15 mars 2023, 21:21
par Alain
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 16 mars 2023, 00:34
par RDesign
COCO85 a écrit : ↑15 mars 2023, 19:23
RDesign a écrit : ↑15 mars 2023, 18:04
Logiquement, si tu as une V6, elle a été homologuée par la Drire avec son échappement d'origine. Si tu le changes par une marque Borla ou autre, ce n'est plus un échappement homologué, tout du moins en Europe. Cependant, il existe une certaine souplesse ou tolérance tacite sur les voitures américaines, de nombreuses Camaro sur le forum ont des échappements non d'origine, et ceux-ci ne sont pas homologués du point de vue Européen. Si par homologation, tu signifies "non illégal en cas de contrôle de bruit si je me fais arrêté par les forces de l'ordre", encore une fois c'est la "modération" qui fait foi. Il y a de nombreux échappements disponibles pour les Camaro, que ce soit en V6 ou V8, cela va du plutôt discret au pas discret, et à ma connaissance, jamais aucun proprio n'a été verbalisé pour cela. Après c'est une question de "son" et de volume sonore, et là tous les goûts sont dans la nature. Pour choisir, les nombreuses videos sur YouTube peuvent te donner une idée de ce qui existe.
Merci pour t'as réponse , avant la Camaro (que j'aurais semaine prochaine
) j'avais une Corvette C5 avec une ligne inox BILLY ET BOAT BULLET , non homologué (en faite pas de silencieux ) , elle faisais un bruit de ding , par contre arriver au CT elle n'arrivait pas à passer les contrôles , heureusement le patron du CT à été sympa . Je sais que dans des games de marque ils y a plusieurs niveau , je veux donc être dans la limite haute
En prenant un échappement avec des "silencieux", déjà tu réduis les risques de problèmes avec la maréchaussée ou au CT. Perso j'ai une ligne plutôt "soft" (Corsa) et au CT ça passe car ils savent jouer avec le régime moteur. Jusqu'à lors, je n'ai pas lu de message de personnes ayant eu un CT recalé à cause de l'echappement ne passant pas la pollution. Aussi, on est nombreux à avoir un CAI en remplacement de la boîte à air d'origine, la pollution "limite" au CT peut aussi venir de cela. Côté bruit, le Corsa reste raisonnable, ça peut passer (pour le quidam) pour une ligne d'origine. Aussi ça dépend de ton utilisation, si tu comptes faire parfois des longs parcours, un échappement trop bruyant ou trop grave peut devenir pénible, avec un risque de drone à la clef. Connaissant le bruit de la V6 d'Alain, c'est déjà bien sympathique et suffisamment bruyant. En restant dans des marques connues et ayant un silencieux, tu devrais trouver ton bonheur.
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 16 mars 2023, 01:03
par jerrylee
Et pourquoi ne pas mettre des cuts? tu pourras passer du son d’origine et sont-qui-déchire-sa-race…
Re: Conseil silencieux V6
Publié : 16 mars 2023, 05:26
par alanbike
Du même avis que Jerry !
Une auto " bruyante " c'est lassant quand on fait un peu de route ou autoroute !
Je le vois avec le Cherokee , et même ma cam c'est vraiment pas fort comme " bruit / musique " mais en roulant longtemps ça devient " pesant " !!!
