forumcamaro.fr

Bonjour,

Ma Camaro n'est pas passée au contrôle technique pollution, on croyait que ça venait de l'échappement (clapets pas très étanches) mais c'était pas ça. Le garagiste me change les 4 sondes Lambda mais je trouve ça un peu bizarre car la voiture n'a "que" 80000 km. Je me pose la question : est-ce que ça pourrait venir du fait que je circule avec un mélange à 30-40% d'E85//SP98 sans repro., ou a cause de l'additif C99 de MecaRun ? J'ai amené ma voiture au contrôle alors qu'elle avait roulé avec un plein de SP98 juste avant, donc, pas de traces d'E85 normalement. Les 4 sondes ça fait quand même 600 balles, alors, si c'est pour gagner 50 balles par plein et mettre 600 balles de sondes, si ça vient de là (30%-40%E85), autant arrêter. En conclusion, avez-vous une expérience à ce sujet ?

Autre question, j'ai voulu faire reprogrammer ma voiture en E85 mais le gars de M........H (pourtant grande marque de programmation) n'y est pas arrivé car le dialogue avec le calculateur était impossible (3 méthodes utilisées apparemment !), connaissez vous des programmeurs sur la région Stéphanoise, voire Lyonnaise qui pourrait rentrer dans le calculateur ?

A+.

Barrutch.

Je pense que G69 te donnera l'adresse de son garage qui a fait la modif. Il me semble que c'est sur Lyon.

Passmur a écrit : ↑05 déc. 2023, 16:03 Je pense que G69 te donnera l'adresse de son garage qui a fait la modif. Il me semble que c'est sur Lyon.

Sauf erreur de ma part, G69 a fait marche arrière sur l'éthanol, pas pour un problème de sonde, mais de pompe à essence...viewtopic.php?t=5021&start=30
Maintenant, il doit quand même avoir l'adresse du Garage

Bonjour,

L'adresse du garage à Lyon serait effectivement super utile, surtout avec la fluctuation actuelle des prix du carburant. D'ailleurs, cela me fait penser au prix du kWh en ce moment qui a aussi son importance, surtout pour ceux qui envisagent de passer à l'électrique pour leurs autres véhicules. C'est un facteur à ne pas négliger dans nos décisions.