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Salut,

J'ai une question. Quelqu'un sait ou on peut trouver des sortis d'échappement d'origine ?
Et encore un autre truc, quelqu'un aurait une idée de comment est conçu l'intérieur des silencieux d'origine ?

J'ai une idée derrière la tête, par contre j'aurais besoin des silencieux d'origine pour les ouvrir pour voir comment c'est fait l'espace disponible dedans et surtout faire un prototype de la chose que j'ai en tête actuellement

Toi tu veux monter des cuts dans les silencieux, me trompe-je??

Pas entièrement

En gros l'idée

Récupéré le signale de la pédale de gaz, faire un morceau de code sur microcontrolleur. Installer un système comme les cut donc une vanne avec moteur dans la marmite.

Ensuite faire une sorte d'échappement actif maison.
J'entend par la, marmite d'origine si appuie sur la pédale de 0 à 15% de la course. Ensuite plus on appuie et plus sa ouvre , un peu comme les corvette ^^

Mais besoin de trouver des marmite d'origine a donner ou vraiment pas cher pour essayer. Faut que je garde les miens pour les contrôle technique du véhicule

Volcanoe a écrit :Pas entièrement

En gros l'idée

Récupéré le signale de la pédale de gaz, faire un morceau de code sur microcontrolleur. Installer un système comme les cut donc une vanne avec moteur dans la marmite.

Ensuite faire une sorte d'échappement actif maison.
J'entend par la, marmite d'origine si appuie sur la pédale de 0 à 15% de la course. Ensuite plus on appuie et plus sa ouvre , un peu comme les corvette ^^

Mais besoin de trouver des marmite d'origine a donner ou vraiment pas cher pour essayer. Faut que je garde les miens pour les contrôle technique du véhicule

Un projet plus qu'intéressent, mais effectivement il faudrait pouvoir en ouvrir un pour se faire une idée du montage. Il faudra compter sur le bonté d'âme de ceux qui ont déjà remplacé leurs lignes.
Il y en a quand même qui se touchent http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

Baere a écrit :

Volcanoe a écrit :Pas entièrement

En gros l'idée

Récupéré le signale de la pédale de gaz, faire un morceau de code sur microcontrolleur. Installer un système comme les cut donc une vanne avec moteur dans la marmite.

Ensuite faire une sorte d'échappement actif maison.
J'entend par la, marmite d'origine si appuie sur la pédale de 0 à 15% de la course. Ensuite plus on appuie et plus sa ouvre , un peu comme les corvette ^^

Mais besoin de trouver des marmite d'origine a donner ou vraiment pas cher pour essayer. Faut que je garde les miens pour les contrôle technique du véhicule

Un projet plus qu'intéressent, mais effectivement il faudrait pouvoir en ouvrir un pour se faire une idée du montage. Il faudra compter sur le bonté d'âme de ceux qui ont déjà remplacé leurs lignes.
Il y en a quand même qui se touchent http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

Oui justement , sinon je pense que l'idée est pas mal. Mais le problème est de trouver la partis arrière de l'échappement à donner ou vraiment peu cher . Ensuite échappement fais maison , cela pourrais être plutôt intéressant lol

J'aime ton idée machiavélique!


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Il faudrait que ce soit aussi "débrayable" genre avec un bouton gradiateur comme pour des lampes, c'est-à-dire que l'on puisse forcer "l'offset" de départ entre 0 et 100% pour pouvoir avoir du bruit même à l'arrêt ou alors mettre le bouton en position coupé pour un fonctionnement automatique.

Ce n'est qu'une idée de programmation ! En tout cas, l'idée est très plaisante !

Et une position ouvert permanent pour pouvoir apprécier le glouglou


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Pas mal du tout comme idée !


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Dans ma tête j'ai l'idée d'avoir 3 mode comme suggéré par Indiana

- 1 coupé
- 2 mode variation via pédale
- 3 ouvert

Maintenant cela en fera un échappement unique je pense , par contre le truc qui sera bien. "échappement cutout" qui pourrait passer au contrôle technique sans que personne le vois