Freinage Camaro desastreux

[Corik]

moi j'ai monté ça :
http://www.phastekperformance.com/2010- ... r12219.htm

et c'est

[psykokwak]

C'est les même.
Bon bah le problème vient pas des durites.

[Corik]

Non je pense que les durites n'ont rien à voir avec ton pb.
Pour mémoire les durites sont destinées à maintenir une pression du liquide de frein constante lorsque celui ci s'échauffe lors de freinages intensifs et répétés

Peut être refaire la purge du liquide de frein. Une bulle d'air récalcitrante pourrait bien être à l'origine de ce phénomène de "pompage". Rien de compliqué et de dramatique mais bon c'est comme tout, faut savoir le faire et surtout être deux pour l'opération : un à la pédale de frein, un autre sur les vis de purge des étriers.
Voilou

[hassi67]

moi j'ai monté ça :
http://www.phastekperformance.com/2010- ... r12219.htm

et c'est

+ 1
Aucun soucis également même avec les disques et plaquettes d'origine d'avant.


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[jerrylee]

T'as regardé si t'avais pas une petite fuite quelque part ? Un tuyau mal vissé pourrait aussi provoquer ce problème.

[psykokwak]

Checké rapidement, a priori rien.
J'ai racheté du 5.1 pour refaire une purge complète mais faut je trouve quelqu'un pour m'aider (j'ai pas le matos ni l’expérience).
J'ai quelques vibrations dans le volant lors du freinage et la voiture qui tire a droite.
D’après internet, tout cela peut être expliqué par la présence de bulle d'air dans le circuit. Alors je vais commencer par là.

[Corik]

Viens à Troyes, on te fait ça en 40 secondes

Pour les vibrations, je vois pas vraiment le rapport avec une éventuelle bulle d'air, ou alors une très grosse lol....
Mais bon, si Internet le dit, alors. ...

[jerrylee]

Mais bon, si Internet le dit, alors. ...

Et chacun sait que tout ce que dit Internet est toujours vrai...

[hassi67]

J'ai quelques vibrations dans le volant lors du freinage et la voiture qui tire a droite.

Tes disques ne seraient ils pas par hasard un peu voilés/déformés ??
Tu les as changé au fait ?

[jerrylee]

Vindjiou, et tout ça est survenu après le dernier passage à l'atelier ? hormis un problème de disque, tu n'aurais pas perdu un plomb sur une des jantes ? bon, je ne pense pas que la perte d'un plomb d'équilibrage puisse jouer sur une déviation lors de freinages, mais les vibrations, j'ai déjà eu, même si ça le faisait également en accélération à partir d'une certaine vitesse jusqu'à une plus élevée.