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https://www.extremetech.com/extreme/284 ... our-on-mpg
Je vous fais le résumé en français :
Les 2 modèles sont à double cabine, BVA 10 rapports et sont donnés pour 22mpg (9.35l/100km) par l'EPA (agence de protection de l'environnement US).
"Car and Driver" a fait ses propres test sur autoroute, en conduisant 200 miles (322Km) à 75mph (120km/h). Le 4L a fait 18mpg (13l/100km) alors que le V8 à fait 21mpg (11.2l/100km), soit 17% de mieux alors qu'il fait 314 pounds (142Kg) de plus !
Leur explication est que le test est fait à vitesse soutenu et que le downsizing avec turbo des moteurs est efficace pour un test EPA mais que le 2.7T doit déplacer une brique dans l'air (c'est leur expression
) et ils pensent qu'à cette vitesse il tourne à haut régime ou au turbo alors que pendant le test labo à 48mph (77Km/h) il n'en fait pas usage... Egalement, que le V8 a la technologie "Dynamic Fuel Management" (descendant de notre AFM sur Camaro BVA) qui est capable d'avoir jusqu'à 17 cycles d'allumage différent pour optimiser la conso...Moralité : Vive le V8 !
