Difficile à vendre ?

[Fredcvl]

Bonjour à tous,
Comme indiqué dans ma présentation, je suis à la recherche d'une belle gen5 2012.
Cela fait quelque temps que je regarde les annonces pour affiner mes choix plus qu'a trouver le coup de coeur.

Je fais le constat d'annonces qui datent un peu, Les Camaro V8 ont elles du mal à se vendre ?
il y à quand meme quelques gen5 à vendre de 2010 à 2013 mais il semblerait que la mise en vente pour la majorité remonte à plusieurs mois, voir 11 pour une 45TH qui semble pourtant avoir beaucoup d'atouts.

Alors que se passe t il, sommes nous peu d'amateur pour beaucoup de voiture sur le marché ?
Entre les modèles Europe, les imports USA, Emirats, les couleurs (question de gouts), la vente de particulier semble un peu compliqué.

Bonne route à tous,
Dans l'attente du coup de coeur, mais je suis difficile j'avoue

Fred

[Indiana]

D'après les derniers chiffres officiels qu'a bien transmettre GM auxquels on ajoute les imports et les Gen6, on doit être à environ 1500 ex. en France.

La Camaro est beaucoup moins connue que la Mustang en Europe, elles s'adresse donc forcément à un connaisseur ou au moins un amateur de véhicule US et non à un "newbie" qui voudrait essayer de rouler américain.

Entre les malus, le coût de l'essence (qui a déjà commencé à remonter), la difficulté de se garer, ... Il faut quelqu'un de motivé !

Il y aussi les gens qui mettent des annonces juste "pour voir" si la côte se maintient.

Je reste persuadé qu'une Camaro 2012, ça se garde !

[Fredcvl]

Merci pour ta réponse.

"Je reste persuadé qu'une Camaro 2012, ça se garde ! "

C'est aussi mon idée et si je peux mon objectif

[RDesign]

Autre élément à considérer, le confinement puis l'interdiction des déplacements de plus de 100km ont considérablement réduit les transactions de voitures d'occasion. Grosso modo le marché de l'occasion a été quasiment interrompu pendant 3 mois, je l'ai bien vu en regardant les annonces du bon coin pendant cette période. Aussi l'avenir économique et professionnel étant incertain pour bcp de français, on peut imaginer que l'achat d'une voiture plaisir ne soit plus prioritaire...

[CAMAZAL67]

Autre élément à considérer, le confinement puis l'interdiction des déplacements de plus de 100km ont considérablement réduit les transactions de voitures d'occasion. Grosso modo le marché de l'occasion a été quasiment interrompu pendant 3 mois, je l'ai bien vu en regardant les annonces du bon coin pendant cette période. Aussi l'avenir économique et professionnel étant incertain pour bcp de français, on peut imaginer que l'achat d'une voiture plaisir ne soit plus prioritaire...

A contrario , certains ont chopé le Covid et 2-3 semaines intubés en Réa , leur font voire la vie autrement . Pour peu qu'ils aient un peu de tunes de côté , ils n'hésitent pas à se faire plaisir en achetant une voiture de leur rêve . En Alsace , certains garagistes ont ouvert plusieurs comptoirs de ventes dans leurs succursales afin de répondre aux multiples demandes .C'est impressionnant de les voire se ruer sur les grandes marques ( étrangères bien sû ) .

[RDesign]

Je ne savais pas que le marché local avait en partie compensé cela, mais ça se comprend aisément, effectivement.

[Alain]

Je ne savais pas que le marché local avait en partie compensé cela, mais ça se comprend aisément, effectivement.

Ils se sont rendus compte que le corbillard n'était pas exactement leur modèle rêvé de véhicule

[Sapientes]

Je ne savais pas que le marché local avait en partie compensé cela, mais ça se comprend aisément, effectivement.

Ils se sont rendus compte que le corbillard n'était pas exactement leur modèle rêvé de véhicule

Ah ben bravo ........... .