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Hello à tous , j'ai mes jantes d'origines qui ont morflé . L'eau serait passé sous le vernis . Combien coûtent un jeu de jantes neuves ou d'occasion ?

Hello mon Michou,

des jantes originales et neuves doivent coûter une fortune, ça te reviendra certainement moins cher de les faire refaire chez un spécialiste, il me semble qu’un membre a déjà eu ce soucis sur ses jantes de 2012, peut-être David ? il avait en tout cas commenté la publication mais je ne me souviens plus si c’était réparable ou pas et si c’est juste esthétique ou s’il y a un risque sécuritaire, je vais essayer de chercher le sujet.

Salut Michel, il faudrait que tu demandes à Sapientes... qui a fait refaire ses jantes d'origine avant de me les revendre

Alain a écrit : ↑24 juin 2022, 16:06 Salut Michel, il faudrait que tu demandes à Sapientes... qui a fait refaire ses jantes d'origine avant de me les revendre

Oui mais c’était pas pour le même problème, Sapientes a mis l’autopilot en fonction un soir ou il rentrait d’un apéro de départ en retraite, et comme la Cam ne connaissais pas le chemin du retour, elle s’est guidée avec les bords de trottoirs, d’où la réfection des jantes avant de te les revendre…

Et voilà comment naissent des légendes urbaines, suffit qu’un nain raconte n’importe quoi et c’est parti

jerrylee a écrit : ↑24 juin 2022, 16:20

Alain a écrit : ↑24 juin 2022, 16:06 Salut Michel, il faudrait que tu demandes à Sapientes... qui a fait refaire ses jantes d'origine avant de me les revendre

Oui mais c’était pas pour le même problème, Sapientes a mis l’autopilot en fonction un soir ou il rentrait d’un apéro de départ en retraite, et comme la Cam ne connaissais pas le chemin du retour, elle s’est guidée avec les bords de trottoirs, d’où la réfection des jantes avant de te les revendre…

Et voilà comment naissent des légendes urbaines, suffit qu’un nain raconte n’importe quoi et c’est parti

Tu voulais dire qui raconte nain porte quoi ?

Moi, ça m'est arrivé. D'origine, il y avait deux finitions pour ces jantes: une normale microbillée, peinte et une version polie et vernie. Manque de bol, il est impossible de faire tenir du vernis sur une surface polie et tous ceux qui avaient cette option se retrouvent à un moment avec ce phénomène des "cheveux d'argent". C'est effectivement de l'oxydation qui se développe entre le métal poli et le vernis.
J'ai pas mal cherché, mais pas un professionnel que j'ai interrogé ne voulait (ou ne pouvait) refaire la finition polie. De toute façon, je voulais les refaire en noir pour aller avec la capote noire, je me suis donc adressé à un spécialiste. Bien que ça ne se voit pas trop, ils en ont bavé pour les remettre en état, mais le résultat est parfait, elles ont l'air neuves.

jerrylee a écrit : ↑24 juin 2022, 16:20

Alain a écrit : ↑24 juin 2022, 16:06 Salut Michel, il faudrait que tu demandes à Sapientes... qui a fait refaire ses jantes d'origine avant de me les revendre

Oui mais c’était pas pour le même problème, Sapientes a mis l’autopilot en fonction un soir ou il rentrait d’un apéro de départ en retraite, et comme la Cam ne connaissais pas le chemin du retour, elle s’est guidée avec les bords de trottoirs, d’où la réfection des jantes avant de te les revendre…

Et voilà comment naissent des légendes urbaines, suffit qu’un nain raconte n’importe quoi et c’est parti

C'est peut-être pas une légende .

Alain a écrit : ↑24 juin 2022, 16:06 Salut Michel, il faudrait que tu demandes à Sapientes... qui a fait refaire ses jantes d'origine avant de me les revendre

J'ai demandé à Strasbourg-carossier : Une burne = 4500 € . Motif , il ne connait personne dans la région qui le fasse et voulait envoyer mes jantes à Paris .

DPA a écrit : ↑24 juin 2022, 17:14 Moi, ça m'est arrivé. D'origine, il y avait deux finitions pour ces jantes: une normale microbillée, peinte et une version polie et vernie. Manque de bol, il est impossible de faire tenir du vernis sur une surface polie et tous ceux qui avaient cette option se retrouvent à un moment avec ce phénomène des "cheveux d'argent". C'est effectivement de l'oxydation qui se développe entre le métal poli et le vernis.
J'ai pas mal cherché, mais pas un professionnel que j'ai interrogé ne voulait (ou ne pouvait) refaire la finition polie. De toute façon, je voulais les refaire en noir pour aller avec la capote noire, je me suis donc adressé à un spécialiste. Bien que ça ne se voit pas trop, ils en ont bavé pour les remettre en état, mais le résultat est parfait, elles ont l'air neuves.

Tant que la sécurité n'est pas compromise , ça ne me dérange pas plus que cela mais c'est moche , très moche .

Mais , ça ne me renseigne pas sur le prix neuf ou occasion .