Edit : En fait si, ça existe déjà, Baere avait posté une vidéo en anglais... on dira alors que c'est pour les allergiques à la langue de Shakespeare !
Il ne me semble pas qu'un tuto existe, alors je me lance, non pas que cela soit bien compliqué, mais à faire une fois tous les deux ans, on peut oublier certains détails, et ce tuto servira de référence dans ce cas !
Tout d'abord la localisation ! Dans le compartiment moteur, tout en haut à gauche, face à la voiture :
Il faut retirer le joint sur la partie qui couvre le filtre, puis faire sauter (en 2 temps, d'abord la partie intérieure puis extérieure) les 3 clips qui maintiennent le cache (cercles rouges). Ensuite, on soulève légèrement vers le haut, puis on tire vers l'avant (comme les flèches oranges) :
Voilà notre filtre habitacle accessible, il est recouvert/maintenu en haut par une pièce en plastique qui se déclipse facilement de chaque côté.
Il suffit de le faire glisser vers le haut, très simplement et de se rendre compte, que même en roulant beaucoup à la campagne, on en ramasse quand même pas mal en 2 ans !
Pour le remontage, je ne vous fais pas l'affront de vous expliquer que c'est la même chose mais à l'envers !
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du grand art !
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!!! (fois 3 ou 4 de mémoire)