Rampe de levage

[Mirdwen]

Pour les rampes, ça me disait bien aussi mais c'est vrai qu'en trouver des assez larges pour nos pneus, c'est pas évident.
Si vous avez de la place en stockage, et que le bricolage ne vous fait pas peur, y a toujours le "do it yourself style" ...

http://www.mustangpassion.com/topic/369 ... e-extrude/

[DamTV]

Alors ca c'est pas mal aussi pour choisir la hauteur, et sans se ruiner!

[Indiana]

Bonne idée, mais faut oser se coucher en dessous en sachant que ça tient sur du polystyrène ...

Un petit calcul de résistance me rassurerait !

[DamTV]

Ca serait mieux avec avec des planches de bois du coup. Mais il faut les fixer entre elles.

[Indiana]

"Sans clou ni vis", vis ou clous (dans le bon sens évidemment !). C'est pas un soucis.

Si le polystyrène ça tient le poids, c'est pas plus mal car c'est léger et du coup très facile a manipuler et a ranger.

[Mirdwen]

c'est pas du polystyrène expansé hein, c'est du extrudé ... c'est avec ce genre de matériau qu'on fait l'isolant thermique de terrasse par exemple (sur ce type de revètement, la résistance standard donnée : 1 t / m²) et j'ai déjà vu des manitou circuler dessus, sur des chantiers. A priori (et comme le montre les photos), ça devrait marcher.
D'ailleurs, la résistance du matériau doit être indiquée sur les plaques à l'achat, et on peu compter 1t / essieu pour la camaro (500 kg / roues) vu qu'elle fait grosso modo 2t en ordre de marche, avec une répartition des masses proche du 50/50.

[Indiana]

Merci au pro que tu es pour ces infos pour le moins rassurantes.

Prochain passage au Leroy Merlin, je regarde ça de plus près ...

[DamTV]

Pareil! Merci Mirdwen!

[Indiana]

J'ai déplacé ici les messages qui étaient perdus dans la présentation de DamTV car je me suis lancé dans la réalisation !

Pour cela, j'ai acheté un pack de 9 plaques de polystyrène extrudé de 1m25 x 60cm ep. 4cm (au final, il m'en a fallut 6).

Je les ai coupées à 2/3 dans la longueur (donc des rampes de 40cm de large) et j'ai fais des rampes de 1m50 avec des pas de 25cm, ce qui fait 5 hauteurs de 4cm soit 20cm de levage, + les 15cm de garde au sol de la voiture, ça laisse 35cm pour passer en dessous, ce qui me semble pas mal.
Et la pente est assez douce pour que le bouclier ne touche pas.

[david1]

Merci pour info