Besoin d'aide FDJ + Halo
- Passmur
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 4081
- Inscription : 04 mars 2014, 15:06
- Modele : Coupé orange inferno BVA 2012
- Localisation : Saône et Loire
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Le plaisir est là où on le trouve !
- piups
- Dragster

-
Bienfaiteur 2021
- Messages : 3541
- Inscription : 15 avr. 2015, 19:44
- Modele : Coupé SS LS3 2012
Imperial Blue Metallic - Localisation : Oise
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Ok, merci .
Mais après avoir jeté un coup d'œil dans le compartiment moteur ,j'ai déjà du mal à trouver les prises à déconnecter .... Il y en a une de chaque côté bien visible mais elle ne correspond pas avec les fiches de mon cable .
Pas eu le temps d'approfondir la chose.
Je regarderai ça demain , au grand jour ...
Mais après avoir jeté un coup d'œil dans le compartiment moteur ,j'ai déjà du mal à trouver les prises à déconnecter .... Il y en a une de chaque côté bien visible mais elle ne correspond pas avec les fiches de mon cable .
Pas eu le temps d'approfondir la chose.
Je regarderai ça demain , au grand jour ...
Quand le schizophrène, ça ralentit.
- Passmur
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 4081
- Inscription : 04 mars 2014, 15:06
- Modele : Coupé orange inferno BVA 2012
- Localisation : Saône et Loire
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
J'ai eu le même souci lors de l'installation !! En cherchant à comprendre et à regarder de plus près, les bonnes prises sont juste à coté ...... 
Le plaisir est là où on le trouve !
- jerrylee
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 11664
- Inscription : 13 juin 2014, 22:42
- Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
- Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Ce câble m’intéresse de plus en plus, me demande si je vais pas me laisser tenter...
je vais attendre la fin des élucubrations de piups pour me décider...

je vais attendre la fin des élucubrations de piups pour me décider...
- piups
- Dragster

-
Bienfaiteur 2021
- Messages : 3541
- Inscription : 15 avr. 2015, 19:44
- Modele : Coupé SS LS3 2012
Imperial Blue Metallic - Localisation : Oise
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Bon , pas eu le temps aujourd'hui.Passmur a écrit :J'ai eu le même souci lors de l'installation !! En cherchant à comprendre et à regarder de plus près, les bonnes prises sont juste à coté ......
Suis allé aux champignons...
Il commence déjà à faire sombre,alors je regarderai ça demain au grand jour.
J'essaierai de faire une chtite photo de la bonne fiche à bidouiller ... si je la trouve ....
Quand le schizophrène, ça ralentit.
- piups
- Dragster

-
Bienfaiteur 2021
- Messages : 3541
- Inscription : 15 avr. 2015, 19:44
- Modele : Coupé SS LS3 2012
Imperial Blue Metallic - Localisation : Oise
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
T'as raison , c'est pas gagné .jerrylee a écrit :Ce câble m’intéresse de plus en plus, me demande si je vais pas me laisser tenter...
je vais attendre la fin des élucubrations de piups pour me décider...![]()
d'un autre coté , niveau mécanique ,j'ai deux grosses mains gauches ... mais je vais m'en sortir !
Quand le schizophrène, ça ralentit.
- piups
- Dragster

-
Bienfaiteur 2021
- Messages : 3541
- Inscription : 15 avr. 2015, 19:44
- Modele : Coupé SS LS3 2012
Imperial Blue Metallic - Localisation : Oise
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Finalement je me suis lancé ...
Trouvé la bonne fiche , plus bas et plus vers l'exterieur que celle que l'on voit tout de suite.

Les fiches se clipsent très facilement .
Il faut ensuite enlever le fusible15 ,le mettre dans le porte fusible fourni ,à coté de celui qui y est deja ( 10 A) et rebrancher le tout.

On fixe la gaine derriere les maintiens du radiateur et le tour est joué !


Trouvé la bonne fiche , plus bas et plus vers l'exterieur que celle que l'on voit tout de suite.

Les fiches se clipsent très facilement .
Il faut ensuite enlever le fusible15 ,le mettre dans le porte fusible fourni ,à coté de celui qui y est deja ( 10 A) et rebrancher le tout.

On fixe la gaine derriere les maintiens du radiateur et le tour est joué !


Quand le schizophrène, ça ralentit.
- hassi67
- Dragster

-
Bienfaiteur 2019
- Messages : 3025
- Inscription : 28 févr. 2014, 23:57
- Modele : V8 Coupé EU BVM 2013
- Localisation : Strasbourg (67)
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Bien joué !
Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
- jerrylee
- Bienfaiteur 2026

-
Dragster
- Messages : 11664
- Inscription : 13 juin 2014, 22:42
- Modele : Coupé BVA 6.2 SS blanche bandes noires "Corsica" 2013, bouclier avant ZL1, optimisation Hartt Racing, K&N Typhoon, Borla S-Type, H&R -4cm, DLW Uros K-S 9.5 et 10.5", Phantom grill.
- Localisation : 4ème grotte à gauche, St-Cergue (Suisse)
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
Grâce te soit rendue Sieur piups, j'm'en va donc me commander cette cochonnerie de suite afin d'entraîner mes 4 mains gauches à devenir plus droites.piups a écrit :Finalement je me suis lancé ...
Trouvé la bonne fiche , plus bas et plus vers l'exterieur que celle que l'on voit tout de suite.
Les fiches se clipsent très facilement .
Il faut ensuite enlever le fusible15 ,le mettre dans le porte fusible fourni ,à coté de celui qui y est deja ( 10 A) et rebrancher le tout.
On fixe la gaine derriere les maintiens du radiateur et le tour est joué !
- Dudu_38
- Dragster

-
Bienfaiteur 2019
- Messages : 1634
- Inscription : 06 juil. 2014, 18:43
- Modele : '12 Coupé SS BVA - Halo harness - KAD K&N - Noweeds
- Statut : Hors-ligne
Re: Besoin d'aide FDJ + Halo
C'est clair que ces kit sont super bien fait : du pur plug&play ! 
2012 euro coupé V8 L99/6L80E
Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.
Cutout Noweeds - K.A.D K&N - Halo harness
Appuis tête « SS » couleur carrosserie.
Logo « SS » en milieu de calandre.




