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Indiana a écrit : ↑22 déc. 2023, 09:01

DPA a écrit : ↑21 déc. 2023, 18:44 Je pense que c'est surtout pour d'obscures raisons administratives d'homologation. Il n'y a pas si longtemps (avant 02/2021), l'éthanol était encore illégal sur les voitures de plus de 15CV.
D'ailleurs, j'en ai lu une bien bonne (que je n'ai pas contrôlé), il paraîtrait qu'à partir de 2024 les voitures immatriculées pour la première fois en France et émettant plus de 184g de CO2 seraient taxées de 20 000€. Ça me paraît énorme, mais avec les timbrés qui nous gouvernent on peut s'attendre à tout.

C'est même pire que ça, début du malus à 118g, on dépasse les 20.000€ à 179g, à 184g tu es a 30.624€ et au-delà de 194g c'est 60.000€...

Sans compter le durcissement de tout le reste :

- le barème du malus CO2 à l’immatriculation est renforcé pour les véhicules les plus émetteurs
- le plafonnement du malus à 50 % du montant d’acquisition du véhicule est supprimé
- la taxe sur la masse en ordre de marche (malus masse) s'appliquera dès 1,6 tonne, avec un barème progressif
- la taxe annuelle sur les émissions de CO2 sur le parc automobile des entreprises est renforcée
- la taxe annuelle sur l’ancienneté des véhicules est remplacée par une taxe sur les émissions de polluants atmosphériques, de 0, 100 ou 500 € selon la catégorie Crit’Air
- le coefficient de vétusté appliqué aux véhicules d’occasion est abaissé
- le bénéfice du remboursement famille nombreuse est limité (une fois par période de deux ans)

Le texte prévoit par ailleurs d'inclure dans le champ du malus les pick-up dès quatre places et les « camions hors route » dès cinq places. Un décret est prévu pour appliquer cette mesure.

Enfin, le texte supprime, à compter de 2025, les exonérations de malus masse et de taxe CO2 annuelle des véhicules hybrides, avec des abattements prévus pour certains véhicules.

camaro2016 a écrit : ↑22 déc. 2023, 18:38 Si l’un d’entre-vous connaît une APP qui permet la lecture du % d’éthanol en temps réel je suis preneur

camaro2016 a écrit : ↑22 déc. 2023, 18:38 Si l’un d’entre-vous connaît une APP qui permet la lecture du % d’éthanol en temps réel je suis preneur

Indiana a écrit :Avec le boîtier eFlexfuel, qui est Bluetooth (et c'est le pré-requis pour avoir une app pour le lire), il y a une app dédiée : taux éthanol, %age d'injection, graph d'historique, etc.

Klbr a écrit :

camaro2016 a écrit : ↑22 déc. 2023, 18:38 Si l’un d’entre-vous connaît une APP qui permet la lecture du % d’éthanol en temps réel je suis preneur

J'ai réussi à paramétrer mon application torque pro pour lire le pourcentage d'ethanol instantané via ma sonde ethanol carburant....c'est une manipulation dans le programme à faire ...j'ai fais une screen vidéo pour partager sur un autre forum... si tu veux je te file ça en Mp... par contre c'est la sonde relier au calculo que j'ai et non la sonde boîtier flexfuel

Screenshot_20231209_132114_Torque.jpg

camaro2016 a écrit : ↑22 déc. 2023, 21:21

Klbr a écrit :

camaro2016 a écrit : ↑22 déc. 2023, 18:38 Si l’un d’entre-vous connaît une APP qui permet la lecture du % d’éthanol en temps réel je suis preneur

J'ai réussi à paramétrer mon application torque pro pour lire le pourcentage d'ethanol instantané via ma sonde ethanol carburant....c'est une manipulation dans le programme à faire ...j'ai fais une screen vidéo pour partager sur un autre forum... si tu veux je te file ça en Mp... par contre c'est la sonde relier au calculo que j'ai et non la sonde boîtier flexfuel

Screenshot_20231209_132114_Torque.jpg

Même configuration que moi faite chez le même pro… (il m’avait dit qu’un de ces clients avait trouvé une solution)
Je veux bien plus d’explications en MP…
Merci